今天來(lái)給朋友們簡(jiǎn)單總結一下關(guān)于井蓋質(zhì)量標準的檢測是什么，其實(shí)關(guān)于井蓋質(zhì)量問(wèn)題，一直是現在社會(huì )上的熱議話(huà)題，因為道路上因為井蓋發(fā)生的事故，已經(jīng)數不勝數了，所以今天井蓋廠(chǎng)家就來(lái)給朋友們簡(jiǎn)單的從根本上來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，所以對今天這個(gè)話(huà)題感興趣的話(huà)，就接著(zhù)往下看吧。 根據我查井蓋的標準——GB/T23858-2009《檢查井蓋》井蓋的產(chǎn)品性能檢查的主要標準是產(chǎn)品性能檢測和廠(chǎng)家產(chǎn)品質(zhì)量控制。 產(chǎn)品性能檢測：應該是按照同樣的產(chǎn)品、同樣的特征、同樣方法和取樣過(guò)程、同樣的評定系統進(jìn)行檢測。新型的檢查井蓋在產(chǎn)品開(kāi)始階段重新實(shí)施產(chǎn)品性能檢測。產(chǎn)品按照公布的性能來(lái)進(jìn)行標記，非金屬產(chǎn)品性能檢測應當符合相適應的規范性附錄。 廠(chǎng)家產(chǎn)品質(zhì)量控制：在正式生產(chǎn)開(kāi)始之前，試制產(chǎn)品隨機抽取和檢測三個(gè)樣本，以驗證其是否符合要求。產(chǎn)品性能檢驗的結果要求生產(chǎn)廠(chǎng)家記錄并保留至少5年。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

井蓋的問(wèn)題一旦發(fā)生，可能造成的后果是非常嚴重的，過(guò)往車(chē)輛車(chē)胎淪陷卡死，路人摔傷、小孩跌入甚至導致淹死 ... 因此我們要做到未雨綢繆，這里講一下怎么從根本上來(lái)解決這些問(wèn)題： 要從根本上解決問(wèn)題，就必須先了解它的問(wèn)題在哪。針對一些井蓋常出現的問(wèn)題做解決，井蓋常見(jiàn)問(wèn)題有：偷盜、破損、井蓋墜入、位移、跳動(dòng)等，解決方案有如下三種： 1、復合井蓋 針對井蓋的一系列問(wèn)題以及可能導致的危險，樹(shù)脂復合圓形井蓋可以很好地解決這些問(wèn)題以及危險。 （1）防盜：產(chǎn)品采用高強度復合材料輔以鋼筋，經(jīng)高溫壓模而成，無(wú)再生利用價(jià)值，是的主動(dòng)防盜型產(chǎn)品； （2）抗壓強：產(chǎn)品經(jīng)部門(mén)檢測，完全達到同類(lèi)鑄鐵產(chǎn)品的承載能力要求； （3）防破損：內襯鋼筋支架，具備極強的柔韌性，無(wú)整體粉碎風(fēng)險，能防止墜落； （4）防墜落：圓形的井蓋不易傾斜。圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(cháng)度都是一樣的，無(wú)論怎樣其直徑都會(huì )比下面的井口略寬，井蓋不會(huì )掉到井口里去。 （5）抗腐蝕老化：采用樹(shù)脂復合材料制成，耐酸堿腐蝕性，不生銹，特別適合于有酸堿潮濕的地方，使用壽命在20年以上，是鑄鐵的兩倍。 2、井蓋防護網(wǎng) 用來(lái)防止人、物墜落，或用來(lái)避免、減輕墜落及物害的安全網(wǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)為平網(wǎng)。安裝平面不垂直于水平面，主要是用來(lái)接住墜落的人和物的建筑安全網(wǎng)稱(chēng)為平網(wǎng)。

騎車(chē)子或開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都都繞開(kāi)各種井蓋，沒(méi)有一個(gè)井蓋是平的，這個(gè)在技術(shù)上有什么難題嗎？還是鋪平了，成本太高？這個(gè)，要從井蓋本身和施工工藝來(lái)分析。除此之外，路面流量也有關(guān)系。 首先井蓋本身，傳統井蓋，是上小下大。這種設計加大了井蓋底部的受力面積，經(jīng)過(guò)多次碾壓，易發(fā)生沉降。新型的防沉降井蓋，結構類(lèi)似上大下小。表面的受力面積大了，下部的受力面積小了，壓力被均勻分攤，沉降變緩。但仍不能沉降。 其次，施工工藝。國內施工工藝，太潦草，不認真，不落實(shí)，不按套路出牌。好多防沉降的井蓋都嚴重沉降了，我走在路上，對市政施工方，狠狠地嘲笑！簡(jiǎn)直就是不會(huì )施工，花瞎了錢(qián)！點(diǎn)名批評日照市政公司和日照交通發(fā)展集團！迎賓路丹陽(yáng)路路口西南側道路南側，防沉降井蓋沉降！ 除以上兩點(diǎn)，國內路面流量，太大了！車(chē)輛多，車(chē)輛重，反復碾壓，極易損壞檢查井本體結構。 在此，還要糾正一個(gè)觀(guān)點(diǎn)！外國的井蓋并不比國內的強！我們生產(chǎn)的產(chǎn)品就出口到歐美國家，中東地區，東非，日本，韓國，越南，東南亞新馬泰等國。 外國井蓋大部分都是國內出口去的。日本的井蓋與馬路都是平齊的。新挖一坑用土填平，過(guò)些日子就自然沉降出一個(gè)小坑。中國井蓋不平的原因就是下面墊住井蓋的井沿的沉降。這個(gè)中國技術(shù)上可以去做，只是沒(méi)人去做而已。日本監管極嚴，弄出不平的坑造出事故是要負很大責任的，所以日本都是平的。 本身設計就是與道路路面齊平的，只不過(guò)井周沒(méi)處理好，發(fā)生不均勻沉降造成的。目前有很多新工藝，新技術(shù)來(lái)處理市政井蓋的防沉降問(wèn)題。